Dit is essentieel omdat het als een barrière tegen roest fungeert en de onderliggende metaal beschermt. Galvanisatie komt in twee soorten voor: warmgedoopt galvaniseerd en gewoon galvaniseerd. Laten we dus hun verschillen bekijken en waarom elk ervan wordt gebruikt!
Wat bedoelen we met warmgedoopt galvaniseren?
De term warmgedoopt galvaniseerd verwijst naar metalen gaas het dopen in heet gesmolten zink. Warmgedoopte galvanisering wordt meestal gebruikt voor grotere buitenprojecten zoals hekken en bruggen die blootstaan aan extreemere weersomstandigheden.
Wat is gewone galvanisatie?
Normaal gesproken is galvaniseren een apart proces. Dit houdt in dat er een elektrisch laagje zink op het metaal wordt aangebracht. Wij hebben een elektroplating procedure voor dit doel. Het zinklaagje dat op deze manier wordt geproduceerd, is dunner dan hot-dipped galvaniseren. Kleine onderdelen zoals schroeven of spijkers - en metalen producten die binnen gebruikt worden en minder bescherming nodig hebben, zijn meestal gemaakt van gewoon gegalvaniseerd metaal.
Waarom Gebruiken We Galvanisatie?
Dus wat is nu het doel van galvanisatie? Voornamelijk omdat zink een uniek metaal is. Dit dient als een offermetaal, wat betekent dat het eerst zal afbrokkelen en corroderen voordat het onderliggende metaal.
Hoe Werkt Elk Proces?
Hot gedoopt galvaniseren is een robuuster proces waarbij het gehele metalen object in het hete zink wordt gedoopt. Dat betekent dat elk hoekje en gaatje van het metaal wordt bedekt met een dikke laag zink. Het geeft de auto ook een veel steviger en roestvrijer gevoel met zulk dekking. Bij gewoon galvaniseren kunnen sommige delen van het metaal onbedekt blijven. Dat kan die blootgestelde gebieden een groter risico op roest opleveren.
Welke moet je kiezen?
De keuze voor het galvanisatieproces hangt natuurlijk af van wat je gaat gebruiken metaalnet voor. Voor grote objecten die het hele jaar lang blootstaan aan de elementen, kies dan voor hot gedoopt galvaniseerd. De zinklaag is behoorlijk dik, wat niet alleen de levensduur verlengt, maar ook helpt om te voorkomen dat het roest door regen, sneeuw of andere winteromstandigheden.
Als je echter iets nodig hebt voor een kleinere project, kan gewone galvaniseerde voldoende zijn. Zoals die binnen gebruikt worden, kunnen schroeven en nagels eenvoudig gedoopt worden in galvaniseerd zink. Deze zullen niet blootgesteld zijn aan de elementen, dus een dunner zinklaagje is voldoende om te beschermen tegen roest en de integriteit van het item te handhaven.
Duurzaamheid vergelijken
Hot-dipped galv biedt zoals eerder opgemerkt meer duurzaamheid en corrosiebestendigheid dan gewone galv. De diktere laag zink en de coaldipping door de hete zinkbad verbetert de duurzaamheid. Uiteindelijk zullen beide soorten corroderen, maar hot-dipped galvaniseerd zal een langere bruikbare levensduur hebben voordat het vervangen moet worden. Dit betekent dat voor grotere buitenprojecten, het een goede investering is.
Kosten en voordelen
Als je twijfelt over de prijs van hot-dipped galvaniseerd vergeleken met gewoon galvaniseerd, moet je nadenken over wat je kunt veroorloven. In tegenstelling daarmee is de gewone gecorrigeerd galvaniseerd metaal methode die elektroplating gebruikt een basischer en goedkoper methode.
Hoewel warmgedoopt galvaniseerd duurder is, biedt het veel meer waarde in de praktijk wat betreft duurzame onderhoudsvrije veer en corrosiebestendigheid. Dus hoewel je misschien iets meer betaalt voor de initiële investering, kun je op de lange termijn meer besparen. Een metaalobject dat robuuster is, betekent minder onderhoud en ook minder reparaties in vergelijking met een object dat gewoon galvaniseerd is.
Conclusie
Om het samen te vatten, een goed begrip van het duidelijke verschil tussen warmgedoopt galvaniseerd en gewoon galvaniseerd is extreem belangrijk. Het leidt je om het juiste proces voor jezelf te bepalen.