Radijator automobila

Radijator automobila je ključni uređaj koji hladí motor, gotovo kao što hladnjak drži vašu hrano na niskim temperaturama. Svejedno hladnije kao i hladnjak (uzimajući hladnu zraku i puštajući vruću) ali ne zamrzava vodu kako bi stvari osvježio, umjesto toga, ova posebna tečnost nazvana hlađenje protjeci kroz blok motora. The Radijator najčešće je montiran vjerojatno blizu prednjeg dijela vašeg vozila, uz vrh / ispod rešetke. Hlaćnik, tečnost koja se nalazi unutar radijatora. Hlaćnik je ključan za sprečavanje pregrizanja motora. Na taj način djeluje, hlaćnik prolazi kroz motor i prikuplja toplinu stvorenu od sagoravanja goriva. Ova Hualude metoda je ključna jer ako temperatura motora poraste, može dovesti do ozbiljnih problema. Odatle, hlaćnik apsorbira toplinu s motora i zatim se upućuje u radijator. Sada se zrak vuče kroz radijator kako bi se hlaćnik ohladio. Kada se hlaćnik ohladi, otpustit će sve prije apsorbirane topline. Zatim se hlaćnik vraća u motor da prikupi više topline. Taj postupak se ponavlja više puta kako bi se spriječilo pregrizanje motora.

Zašto je važno održavati radijator automobila?

Možda jedna od najvažnijih stvari vašeg vozila za koje trebate brinuti je ništa drugo osim motornog radijatora. Poludefektan ili oštećeni radijator može uzrokovati pretopljavanje motora. Sve to pretopljavanje može uništiti nešto što se može izrazito skupo popraviti. Ako motor pretopi, može prestati raditi u potpunosti i onda ste zaključani, vjerojatno mnogo milja daleko od kuće. Da biste spriječili takve probleme, morate redovito provjeravati radijator i osigurati da pravilno radi. Ako zamjena topline ne dobiva dovoljno zraka u radijator, to je izravan znak da morate promijeniti radijator automobila, ali pričekajte, raspravljamo o tome dalje detaljnije. Kada tražite znakove da je vaš gumeni štitnik propao, jedan od najčešćih je kada vaš motor temperatura kazaljke čita višu temperaturu nego obično. Ako se to dogodi, to je siguran znak da se vaš motor pregrizava i da morate nešto uraditi odmah. Ako primijetite da se hlađalna tečnost skuplja ispod vašeg vozila, to je još jedan jasan znak. Hlađalna tečnost koja kapne iz vašeg auta gdje god ste nedavno parkirali — budući da će većina promjera ispustiti malo hlađalne tečnosti čim parkirate ako su dovoljno loši. Također, ako vaše auto nedostaje hlađalna tečnost, izgubit ćete grijanje motora i može doći do pregrizanja motora, pa uvijek provjerite razinu punjenja.

Glavni znakovi da radijator vašeg automobila treba obratiti pažnju

Drugi je promjer, koji se također može prirediti ili prasku Radijatorski cijev ili oštećenje na kapu. Da biste dijagnosticirali i popravili problem, prvo morate pronaći bilo koji protjecaj. Provjerite sve šlačeve radijatora i kap radijatora na oštećenja. Ako otkrijete maleni protjecaj, srećom će vam to možda biti dovoljno ako je samo malen da pobudi upotrebu sigilante za radijator. Ako je protjecaj širok, možda ćete morati zamijeniti radijator ili šlač jer bi se sve trebalo raditi kako treba.
Kako riješiti uobičajene probleme s radijatorom automobila

Sada konačno znate kako je radijator automobila veliki dio hlađenja automobila Hualude. Trebali bismo znati točno što su to i kako ih održavati kako bi se čak i auto kretao kao trčač konj. Da bi se objasnilo djelovanje automobilski hladnjaci trebao bi početi objašnjavajući ih kao određene vrste sustava koji koristi tekućinu da bi apsorbirao toplinu negdje i zatim ju odneo dalje. Specifično, mislimo na hlađalnu tekućinu; tekućinu koja se obično sastoji od vode i etilen glikola. Prolazi kroz motor blizu vrućih dijelova koji se hladne dok se cirkulira, apsorbirajući toplinu koja se proizvodi tijekom sagoravanja goriva.
Uvod za početnike u razumijevanje radijatora automobila

Redovno morate provjeriti razinu hlađenja i vidjeti da li nema curenja kako biste se brinuli za radijator svojeg auta. Također, Rashladna tekućina. je živa tečnost i trebala bi ostati osvježena s promjenama svakih nekoliko godina. Također, izbjegavajte kранaciju vodu za hlađeni sistem jer sadrži minerale koji bi ostali unutar radijatora i uzrokovali zatvaračke. Umjesto toga, trebalo bi koristiti destiliranu vodu koja je mnogo jača vašem automobilu.