רדיאטור של מכונית הוא אביזר חיוני שמקרר את המנוע, כמו שהriger מקרר את האוכל שלך בטמפרטורות נמוכות. הוא עדיין מקרר כמו מקרר (ע"י קבלת אוויר קר והוצאת אוויר חם) אבל הוא לא מקרר מים כדי לשמור על דברים טריים, במקום זאת, נוזל מיוחד בשם מזגן זורם דרך גוף המנוע. רדיאטור היא מותקנת בדרך כלל קרוב לקדמת הרכב שלך, בדיוק מאחורי/מתחת לגיל. נוזל שטיפה, נוזל שנמצא בתוך המזגן. נוזל השטיפה חיוני למניעת חימום יתר של המנוע. הדרך בה זה עובד היא שנוזל השטיפה עובר דרך המנוע ומקבל את החום שנוצר על ידי שריפת הדלק. שיטת ה-Hualude זו חשובה מאוד כי אם טמפרטורת המנוע תעלה, זה עלול לגרום לבעיות חמורות. מכאן, נוזל השטיפה ספג את החום מהמנוע ואז הוא מודרך דרך המזגן. עכשיו, אוויר מושך דרך המזגן כדי להיריד את חומו. לאחר שהנוזל השטיפה מתקרר, הוא יפלוט את כל החום שהיה לו קודם. נוזל השטיפה חוזר אל המנוע לאסוף עוד חום. התהליך הזה חוזר על עצמו מספר פעמים כדי למנוע למנוע להתחמם יותר מדי.
אוליaybe אחד הדברים החשובים ביותר של הרכב שלך להקפיד עליהם הוא לא אחר מאשר מזגן רכב. מזגן פגום או ניזוק יכול לגרום למנוע להתחמם יתר על המידה. כל התהודה הזו יכולה להרוס משהו שעשוי להיות יקר מאוד לתקן. אם המנוע מתחמם יותר מדי, הוא עשוי להפסיק לעבוד לחלוטין ואז אתה עשוי להיות תקוע כנראה הרבה מיילים מהבית. כדי למנוע בעיות כאלה, יש לבדוק את המזגן באופן קבוע ולהבטיח שהוא עובד בצורה הנכונה. החלף חום לא מקבל מספיק זרימת אוויר לתוך המזגן שלך, וזהו עניין ישיר שאתה צריך להחליף את מזגן הרכב, אבל המתן שנדבר על כך בהמשך לפרטים. כאשר אתה מחפש סימנים שהסיג'ט הראשית שלך נשברה, אחד השכיחים ביותר הוא כשהמנוע שלך מִתְגַּבֵּר מקריא קריאה של טמפרטורה גבוהה יותר מהרגיל. אם זה קורה, זו סימן בטוח שהמנוע שלך מתלהט והעליך לעשות משהו对此 מיד. אם תבחין שסוכנת מזג אוויר מצטברת מתחת לרכב שלך, זהו סימן נוסף ברור. סוכנת מזג אוויר נוזלת מהרכב שלך בכל מקום שבו הוא היה חונה לאחרונה - מכיוון שרוב התשיות יזריקו קצת סוכנת מזג אוויר מיד לאחר החנייה אם הן קשות מספיק. כמו כן, אם ברכב שלך חסרה סוכנת מזג אוויר, תיגמר חימום המנוע ותוכל לגרום לתוך להתחמם יותר מדי, אז ודא לבדוק את רמת הילוי.
סיבה אחרת היא תשיה, שאפשר לייחס גם לשבירה של צינור רדיאטור או הידרדרות על הכפיפה. כדי לאבחן ולתקן את הבעיה, עליך קודם כל לאתר שום דליפת מים. בדוק את כל חללי המזגן ואת כפיפת המזגן zoek עבור נזקים. אם תגלה דליפה קטנה, עם כל הסיכויים זה עשוי להיות מספיק אם זה רק קל כדי להניע את השימוש בחומר סילון למזגן. אם הדליפה היא מסיבית, עלול להיות צורך להחליף את המזגן או את החבל כך שהכל יעבוד כמו שצריך.
עכשיו אתה יודע כיצד מזגן מכונית הוא חלק גדול ממערכת הקירור של מכוניות Hualude. עלינו לדעת בדיוק מה אלו ומה הדרך לשמור עליהם בצורה הנכונה כדי שהמכונית תנוע כמו סוס רץ. כדי להסביר את העיקרון של רדיאטורים לרכב עליך להתחיל בהסבר שלהם כמערכות מסוימות המשתמשות נוזל כדי לקלוט חום מאיזה מקום ואז להסירו. באופן ספציפי, אנו מתכוונים לציטון; נוזל מורכב בדרך כלל ממים וגליקול אתיילן. הוא זורם דרך המנוע עובר ליד החלקים החמים שמקררים כשהוא זורם ומקלט את החום שנוצר בעת שריפת הדלק.
עליך לבדוק את רמת המזגן secara תקляр ולהבטיח שאין דליפת כדי לטפל ברדיאטור של המכונית שלך. כמו כן, חומר קירור הוא נוזל חי ושיהיה טרי עם החלפות כל מספר שנים. גם עליך להימנע ממים מן הצינור למערכת התקריר כי הוא מכיל מינרלים שיישארו בתוך הרדיאטור ויצרו חסימות. במקום זאת, עליך להשתמש במים מזוקקים שיותר עדינים למכונית שלך.