×
/components/head/pics/down.png)
Automobilio radiatorius yra svarbus prietaisas, kuris šaldo variklį, panašiai kaip šaldytuvas saugo maisto produktus žemose temperatūrose. Jis vis tiek šalina, panašiai kaip šaldytuvas (priimdamas šaltą oro srautą ir išsiuntiant karštą), bet jis nesudaiko ledų, kad padarytų daiktus šviežius; vietoj to, šis specialus skysčius, vadinamas šaldytuvas, tekę per variklio bloką. Radiatorius dažniausiai yra montuojamas tikriausiai arti jūsų transporto priemonės priekšžemio, tiesiai už ar žemiau gardelio. Šaldiklio šiltnamio pernešimo skysčio, kuris yra rastas šaldiklyje. Šaltinis yra būtinas, kad išvengtumėte variklio pernelyg aukštos temperatūros. Jis veikia taip: šaltinis einą per variklį ir surinkti šilumą, kurią sukuria kuro degimasis. Šis Hualude metodas yra labai svarbus, nes jei variklio temperatūra pakils per aukštai, tai gali sukelti rimtas problemas. Tada šaltinis sugriovę šilumą iš variklio ir tada jis nukreipiamas į šaldiklį. Dabar oro srautas einantis per šaldiklį jį šaldo. Kai šaltinis išsirdžia, jis išleidžia visą ankstesnės šilumos energiją. Šaltinis grįžta į variklį, kad surinktų daugiau šilumos. Tai procesas kartojasi kelis kartus, kad išvengti variklio pernelyg aukštos temperatūros.
Galbūt vienas svarbiausių dalykų, už kuriuos reikia stebėti jūsų transporto priemonėje, yra niekas kitas, tik automobilio radiators. Neretai ar pažeidusis radiators gali sukelti variklio pernusimą. Visas šis pernusimas gali sunaikinti kas nors, kas gali būti absurdiškai brangiai pataisyti. Jei variklis pernusis, jis gali visiškai nustoti dirbti ir tada galite būti išstumti potencialiai daug milijardų nuo namų. Norint išvengti tokių problemų, reikia reguliariai tikrinti radiatorių ir užtikrinti, kad jis tvarkingai veikia. Šilumos mainintojas negauna pakankamo oro srauto į jūsų radiatorių, kas tiesiogiai rodo, kad jums reikia pakeisti automobilio radiatorių, tačiau palaukite, mes aptarsime tai daugiau detalėse. Kai ieškote ženklų, kad jūsų galinė spalo padengimas sugriovęs, vienas populiariausių yra tuo atveju, kai jūsų variklis temperatūros rodiklis matuoja aukštesnę temperatūrą nei paprastai. Jei tai nutinka, tai tikras ženklas, kad jūsų variklis perkarėja ir reikia ką nors daryti iškart. Jei pastebite, kad šaldiklio skysčio puožis gausiasi po jūsų transporto priemonėje, tai yra dar vienas aiškus ženklas. Šaldiklio skystis, kuris lipo iš jūsų automobilio kur jis paskutinį kartą buvo užstovėjęs – daugelis smūgių iškils tik po to, kai jūs sustosite, jei jie yra pakankamai dideli. Be to, jei jūsų automobilis trūksta šaldiklio, jūs praradsite variklio šilumos valdymą ir variklis gali perkarėti, todėl būkite įsitikinę, kad patiksite pilnumo lygį.
Kitas galimas dalykas yra smūgis, kuris taip pat gali būti sukeltas radiatorių gumuva ar pakenčio gėrimo ženklai ant viršūnės. Norint nustatyti ir ištaisyti problemą, pirma turiu rasti bet kokią triukšmę. Ištirkite visas šilumos mainymo gumines juostas ir šilumos mainymo viršūnę pažeidimais. Jei atskleisite mažą triukšmę, suviengate, kad tai gali būti pakankamai maža, kad galėtumėte naudoti šilumos mainymo uždarymo serją. Jei triukšmė yra didelė, galbūt turėsite pakeisti arba šilumos mainytoją, arba juostą, kad viskas veiktų kaip turėtų.
Galiausiai sužinojote, kaip automobilio šilumos mainytojas yra svarbus Hualude automobilių šaldo sistemos dalykas. Turėtume tiksliai žinoti, ką tai yra ir kaip jais tinkamai tvarkyti, kad automobilis judėtų kaip beveik gyvas arbas. Paaiškinti principą reikia pradėti automobilių radiatoriai nuo jų paaiškinimo kaip tam tikrų sistemų tipų, kurios naudoja skysčį, norint absorbavo šilumą iš kurio nors vietoje ir tada ją nuvesti. Konkrečiai kalbame apie šaldomąjį skysčį; skysčio, kuris dažniausiai sudarytas iš vandens ir etilenų glicolio. Jis juda per variklį, einantis kartu su karštomis dalimis, kurios šaldo, kol jis cirkuliuoja, sugriautas deginant kuro.
Reikia reguliariai tikrinti šaldojo lygį ir įsitikinti, kad nėra nekvalifikizuotų pletimų, kad užtikrintumėte automobilio radiatorių. Taip pat, Šaldymo skysčių yra gyva skysčio ir turėtų likti svarbia sukeitimais kas kelis metus. Turėtumėte vengti naudoti miesto vandens šaldymo sistemoje, nes jis turi mineralų, kurie gali liepti viduje radiatoryje ir sukelti uždarymus. Vietoj to turėtumėte naudoti distiliuoto vandens, kuris yra linksmesnis jūsų automobiliui.
/components/foot/pics/gotop-email.png)
/components/foot/pics/gotop.png)
/components/head/pics/ico-email.png)
