×
Automašīnas radiators ir būtiska ierīce, kas atdzesē dzinēju, līdzīgi kā ledusskapis uztur jūsu pārtiku zemā temperatūrā. Tas joprojām atdziest tāpat kā ledusskapis (ieņemot vēsu gaisu un izpūšot karstu), taču tas nesasaldē aukstu ūdeni, lai padarītu lietas svaigas, tā vietā šis īpašais šķidrums, ko sauc par dzesēšanas šķidrumu, plūst cauri motora blokam. The radiators visbiežāk tiek uzstādīts, iespējams, tuvu jūsu transportlīdzekļa priekšpusei, tieši aiz / zem režģa. Dzesēšanas šķidrums, šķidrums, kas atrodas radiatorā. Dzesēšanas šķidrums ir būtisks, lai novērstu dzinēja pārkaršanu. Darbības veids ir tāds, ka dzesēšanas šķidrums iet cauri dzinējam un savāc siltumu, ko rada degvielas sadegšana. Šī Hualude metode ir ļoti svarīga, jo, ja dzinēja temperatūra kļūst augsta, tas var radīt nopietnas problēmas. No šejienes dzesēšanas šķidrums uzsūc siltumu no dzinēja un pēc tam tiek novadīts uz radiatoru. Un tagad caur radiatoru tiek ievilkts gaiss, lai tas atdziest. Kad dzesēšanas šķidrums kļūst auksts, tas noņems visu iepriekš uzņemto siltumu. Šis dzesēšanas šķidrums atgriežas dzinējā, lai iegūtu vairāk siltuma. Šo procesu atkārto vairākas reizes, lai novērstu dzinēja pārkaršanu.
Iespējams, viena no vissvarīgākajām lietām jūsu transportlīdzeklī, kas ir jārūpējas, nav nekas cits kā automašīnas radiators. Bojāts vai bojāts radiators var izraisīt dzinēja pārkaršanu. Visa šī pārkaršana var iznīcināt kaut ko, kura remonts var būt smieklīgi dārgs. Ja dzinējs pārkarst, tas var pilnībā pārstāt darboties, un tad jūs esat iesprostoti, iespējams, daudzu jūdžu attālumā no mājām. Lai novērstu šādas problēmas, ir regulāri jāpārbauda radiators un jāpārliecinās, ka tas darbojas pareizi. Siltummainis nesaņem pietiekami daudz gaisa plūsmas jūsu radiatorā, kas ir tiešs atspoguļojums, ka jums ir jāmaina automašīnas radiators, bet gaidiet, kamēr mēs par to runāsim sīkāk. Ja meklējat pazīmes, ka jūsu galvas blīve ir izpūsta, viena no visizplatītākajām ir dzinēja noplūde temperatūras mērītājs nolasa augstākas temperatūras rādījumus nekā parasti. Ja tā notiek, tā ir droša pazīme, ka jūsu dzinējs pārkarst, un jums ir jādara kaut kas lietas labā. Ja pamanāt dzesēšanas šķidruma uzkrāšanos zem transportlīdzekļa, tā ir vēl viena brīdinājuma zīme. Dzesēšanas šķidrums pil no jūsu automašīnas neatkarīgi no tā, kur tā nesen tika novietota stāvēšanai — jo vairums noplūdes vietu, ja tās ir pietiekami sliktas, izlīs nedaudz dzesēšanas šķidruma, tiklīdz novietosiet automašīnu stāvēšanai. Turklāt, ja jūsu automašīnai trūkst dzesēšanas šķidruma, jums beigsies dzinēja apsilde un motors var pārkarst, tāpēc noteikti pārbaudiet uzpildes līmeni.
Vēl viena ir noplūde, ko var attiecināt arī uz vai nu plīsumu radiatora šļūtene vai vāciņa bojājums. Lai diagnosticētu un novērstu problēmu, vispirms ir jāatrod noplūde. Pārbaudiet, vai nav bojātas visas radiatora šļūtenes un radiatora vāciņš. Ja atklājat nelielu noplūdi, ar veiksmi ar to var pietikt, ja tā ir neliela, lai mudinātu izmantot radiatora hermētiķi. Ja noplūde ir liela, iespējams, būs jānomaina radiators vai šļūtene, lai viss darbotos kā nākas.
Beidzot jūs zināt, kā automašīnas radiators ir liela daļa no Hualude automašīnu dzesēšanas sistēmas. Mums precīzi jāzina, kas tie ir un kā tos pareizi turēt, lai pat automašīna kustētos kā skrienošs zirgs. Lai izskaidrotu galveno auto radiatori jāsāk ar to skaidrošanu kā noteiktu veidu sistēmu, kas izmanto šķidrumu, lai no kaut kurienes absorbētu siltumu un pēc tam to aiznestu. Konkrēti, mēs runājam par dzesēšanas šķidrumu; šķidrums, kas parasti sastāv no ūdens un etilēnglikola. Tas pārvietojas cauri dzinējam, ejot garām karstajām sekcijām, kas atdziest, cirkulējot, absorbējot siltumu, kas rodas, sadedzinot degvielu.
Jums regulāri jāpārbauda dzesēšanas šķidruma līmenis un jāpārbauda, vai nav noplūdes, lai rūpētos par automašīnas radiatoru. Tāpat dzesēšanas šķidrums ir dzīvs šķidrums, un tam vajadzētu palikt svaigam, mainoties ik pēc pāris gadiem. Jums arī jāatturas no krāna ūdens dzesēšanas sistēmai, jo tas satur minerālvielas, kas atstātu radiatora iekšpusē un radītu aizsprostojumus. Tā vietā jums vajadzētu izmantot destilētu ūdeni, kas ir daudz maigāks jūsu automašīnai.
/components/foot/pics/gotop-email.png)
/components/foot/pics/gotop.png)
/components/head/pics/ico-email.png)
/components/head/pics/down.png)
