Radiator kereta ialah peranti penting yang menyejukkan enjin, sama seperti peti sejuk menyimpan makanan anda pada suhu rendah. Ia masih menyejukkan seperti peti sejuk (dengan mengambil udara sejuk dan meniup udara panas) tetapi ia tidak membekukan air sejuk untuk menjadikan sesuatu segar, sebaliknya, cecair khas yang dipanggil penyejuk ini mengalir melalui blok enjin. The radiator paling kerap dipasang mungkin berhampiran dengan bahagian hadapan kenderaan anda, betul-betul di belakang / di bawah gril. Penyejuk, cecair yang terdapat dalam radiator. Bahan penyejuk adalah penting untuk mengelakkan enjin daripada menjadi terlalu panas. Cara ia berfungsi, adalah bahan penyejuk melalui enjin dan mengumpul haba yang dihasilkan oleh pembakaran bahan api. Kaedah Hualude ini adalah penting kerana jika suhu enjin menjadi tinggi, ia boleh menyebabkan masalah yang teruk. Dari sini, penyejuk menyedut haba daripada enjin dan kemudian ia disalurkan ke radiator. Dan kini, udara ditarik melalui radiator untuk menyejukkannya. Setelah penyejuk menjadi sejuk, ia akan membuang semua haba yang diambil sebelum ini. Bahan penyejuk itu kembali ke enjin untuk lebih haba. Proses ini diulang beberapa kali, untuk mengelakkan enjin daripada terlalu panas.
Mungkin antara perkara terpenting kenderaan anda untuk dijaga iaitu radiator kereta. Radiator yang rosak atau rosak boleh menyebabkan enjin menjadi terlalu panas. Semua terlalu panas ini boleh memusnahkan sesuatu yang mungkin sangat mahal untuk dibaiki. Jika enjin terlalu panas, ia boleh berhenti berfungsi sepenuhnya dan kemudian anda mungkin terkandas beberapa batu dari rumah. Untuk mengelakkan masalah sedemikian, seseorang itu perlu memeriksa radiator secara berkala dan memastikan ia beroperasi dengan baik. Penukar haba tidak menerima aliran udara yang mencukupi ke dalam radiator anda yang merupakan pantulan langsung yang anda perlukan untuk menukar radiator kereta tetapi tunggu kami membincangkannya dengan lebih terperinci. Apabila anda mencari tanda-tanda bahawa gasket kepala anda telah pecah, salah satu yang paling biasa ialah apabila enjin anda tolok suhu membaca bacaan suhu yang lebih tinggi daripada biasa. Jika ini berlaku, ini adalah tanda pasti enjin anda terlalu panas dan anda perlu melakukan sesuatu mengenainya dengan segera. Jika anda perasan bahan pendingin berkumpul di bawah kenderaan anda, itu adalah satu lagi petanda. Bahan penyejuk menitis dari kereta anda di mana sahaja ia diletakkan baru-baru ini — kerana kebanyakan kebocoran akan menumpahkan sedikit penyejuk sebaik sahaja anda meletak kereta jika ia cukup buruk. Selain itu, jika kereta anda tiada penyejuk, anda akan kehabisan pemanasan enjin dan boleh menyebabkan motor terlalu panas jadi pastikan anda menyemak tahap isian.
Satu lagi ialah kebocoran, yang juga boleh dikaitkan dengan sama ada pecahnya hos radiator atau kemerosotan pada penutup. Untuk mendiagnosis dan membetulkan masalah, anda mesti terlebih dahulu mengesan sebarang kebocoran. Periksa semua hos radiator dan penutup radiator untuk kerosakan. Jika anda mendapati kebocoran kecil, dengan apa-apa nasib ini mungkin mencukupi jika ia hanya kecil untuk menggesa penggunaan pengedap radiator. Jika kebocoran adalah meluas, anda mungkin perlu menggantikan sama ada radiator atau hos supaya semuanya berfungsi sebagaimana mestinya.
Anda akhirnya tahu bagaimana radiator kereta merupakan sebahagian besar daripada sistem penyejukan kereta Hualude. Kita harus tahu betul-betul apakah ini dan cara menyimpannya dengan betul supaya kereta itu bergerak seperti kuda yang sedang berlari. Untuk menjelaskan prinsipal radiator kereta seseorang harus bermula dengan menerangkannya sebagai jenis tertentu jika sistem yang menggunakan cecair untuk menyerap haba dari suatu tempat dan kemudian membawanya pergi. Secara khusus, kami merujuk kepada penyejuk; cecair yang umumnya terdiri daripada air dan Etilena glikol. Ia bergerak melalui enjin yang melalui bahagian panas yang menyejukkan kerana ia beredar menyerap haba yang dihasilkan apabila bahan api dibakar.
Anda mesti memeriksa paras penyejuk dengan kerap dan lihat jika tiada kebocoran untuk menjaga radiator kereta anda. Juga, penyejuk adalah cecair hidup dan harus kekal segar dengan perubahan keluar setiap beberapa tahun. Anda juga harus menjauhi air paip untuk sistem penyejukan kerana ia mengandungi mineral yang akan meninggalkan bahagian dalam radiator dan membuat penyumbatan. Sebaliknya, anda harus menggunakan air suling yang lebih lembut untuk kereta anda.