Radiator kereta adalah peranti penting yang menyejuk kan enjin, sangat serupa dengan peti sejuk yang menjaga makanan anda pada suhu rendah. Ia masih menyejuk seperti peti sejuk (dengan mengambil udara sejuk dan membuang udara panas) tetapi ia tidak membekukan air untuk membuat sesuatu segar, sebaliknya, cecair khas ini yang dipanggil penyejuk mengalir melalui blok enjin. The Radiator paling sering dipasang mungkin dekat dengan bahagian hadapan kenderaan anda, hanya di belakang/bawah grill. Penyejuk, cecair yang terdapat dalam radiotor. Penyejuk ini sangat penting untuk mencegah enjin daripada menjadi terlalu panas. Cara ia berfungsi adalah penyejuk melalui enjin dan mengumpul haba yang dihasilkan oleh pembakaran bahan api. Kaedah Hualude ini amat penting kerana jika suhu enjin meningkat, ia boleh menyebabkan masalah yang serius. Dari sini, penyejuk memapu haba dari enjin dan kemudian ia dihala ke radiotor. Sekarang, udara ditarik melalui radiotor untuk menyejukkannya. Setelah penyejuk menjadi sejuk, ia akan membuang semua haba yang telah diambil sebelumnya. Penyejuk itu kembali ke enjin untuk lebih banyak haba. Proses ini diulang berkali-kali untuk mencegah enjin daripada terlalu panas.
Mungkin salah satu perkara yang paling penting tentang kenderaan anda untuk dijaga adalah tiada lain selain radiator kereta. Radiator yang rosak atau tercedera boleh menyebabkan enjin menjadi panas berlebihan. Semua ini pemanasan berlebihan boleh merosakkan sesuatu yang mungkin sangat mahal untuk dibaiki. Jika enjin menjadi panas berlebihan, ia boleh berhenti berfungsi sepenuhnya dan kemudian anda terperangkap berpotensi beribu-ribu batu dari rumah. Untuk mengelakkan isu seperti itu, seseorang perlu memeriksa radiator secara rutin dan memastikan bahawa ia beroperasi dengan betul. Penukar haba tidak menerima aliran udara yang cukup ke dalam radiator anda yang merupakan pantulan langsung bahawa anda perlu menukar radiator kereta tetapi tunggu sebentar, kita akan membincangkan masalah ini dengan lebih terperinci. Apabila anda mencari tanda-tanda bahawa segel kepala telah meletup, salah satu yang paling biasa adalah apabila termometer enjin pemeter suhu membaca bacaan suhu yang lebih tinggi daripada biasa. Jika ini berlaku, ia adalah tanda pasti enjin anda terlalu panas dan anda perlu melakukan sesuatu tentangnya segera. Jika anda memperhatikan penyejuk berkumpul di bawah kenderaan anda, itu adalah tanda lain yang jelas. Penyejuk yang menitis dari kereta anda di mana pun ia baru-baru ini diparkir — kerana kebocoran kebanyakan akan menitis sedikit penyejuk segera setelah anda memarkir jika kebocorannya cukup teruk. Selain itu, jika kereta anda kehilangan penyejuk, anda akan kehabisan pemanasan enjin dan boleh membuat motornya terlalu panas, jadi pastikan untuk memeriksa tahap pengisian.
Yang lain adalah kebocoran, yang juga boleh disebabkan oleh pecahnya Hos Radiator atau kerusakan pada penutup. Untuk mendiagnosis dan memperbaiki masalah, anda mestilah terlebih dahulu mencari kebocoran mana jua. Periksa semua selang radiator dan penutup radiator untuk kerosakan. Jika anda mendapati kebocoran kecil, dengan sedikit keberuntungan ini mungkin cukup jika ia hanya minor untuk memaksa penggunaan segel radiator. Jika kebocoran adalah meluas, anda mungkin perlu menggantikan sama ada radiator atau selang supaya semuanya berfungsi seperti yang seharusnya.
Anda akhirnya tahu bagaimana radiator kereta adalah sebahagian besar sistem penyejukan kereta Hualude. Kita patut tahu dengan tepat apa ini dan cara menjaga mereka dengan betul supaya walaupun kereta bergerak seperti kuda yang berlari. Untuk menerangkan prinsip radiator kereta seseorang harus bermula dengan menerangkan mereka sebagai jenis-jenis tertentu sistem yang menggunakan cecair untuk menyerap haba dari suatu tempat dan kemudian membawanya pergi. Secara spesifik, kita merujuk kepada penyejuk; satu cecair yang biasanya terdiri daripada air dan etilen glikol. Ia bergerak melalui enjin melepasi bahagian panas yang dingin ketika ia beredaran menyerap haba yang dihasilkan apabila bahan api dibakar.
Anda mesti memeriksa tahap penyejuk secara rutin dan lihat sama ada tiada kebocoran untuk menjaga radiатор kereta anda. Juga, Penyejuk ialah cecair hidup dan harus kekal segar dengan perubahan setiap beberapa tahun sekali. Anda juga sepatutnya mengelakkan air paip untuk sistem penyejuk kerana ia mengandungi mineral yang akan meninggalkan di dalam radiator dan menyebabkan penyumbatan. Sebaliknya, anda sepatutnya menggunakan air destil yang jauh lebih lembut kepada kereta anda.