कार रेडिएटर

एक कार रेडिएटर एक आवश्यक उपकरण हो जसले इन्जिनलाई चिसो पार्छ, जस्तै फ्रिजले तपाईंको खानालाई कम तापक्रममा राख्छ। यो अझै पनि फ्रिज जस्तै चिसो हुन्छ (चिसो हावामा लिएर र तातो बाहिर उडाएर) तर यसले चीजलाई ताजा बनाउन चिसो पानी जम्दैन, यसको सट्टा, यो विशेष तरल कूलेन्ट इन्जिन ब्लकबाट बग्छ। द रेडिएटर प्रायः तपाईको गाडीको अगाडिको नजिक, ग्रिलको पछाडि / तल माउन्ट गरिन्छ। शीतलक, रेडिएटर भित्र पाइने तरल पदार्थ। इन्जिनलाई धेरै तातो हुनबाट रोक्नको लागि शीतलक आवश्यक छ। यसले काम गर्ने तरिका, शीतलक इन्जिनबाट गुज्र्छ र इन्धन जलाएर सिर्जना गरिएको ताप संकलन गर्दछ। यो Hualude विधि अत्यावश्यक छ किनभने यदि इन्जिनको तापक्रम उच्च हुन्छ भने, यसले गम्भीर समस्याहरू निम्त्याउन सक्छ। यहाँबाट, कूलेन्टले इन्जिनबाट तातो चुस्छ र त्यसपछि यसलाई रेडिएटरमा पठाइन्छ। र अब, यसलाई चिसो पार्न रेडिएटर मार्फत हावा तानिन्छ। एकपटक शीतलक चिसो भएपछि, यसले पहिले लिइएको सबै तातोलाई फ्याँक्नेछ। त्यो शीतलक थप गर्मीको लागि इन्जिनमा फर्कन्छ। यो प्रक्रिया धेरै पटक दोहोर्याइएको छ, इन्जिन overheating देखि रोक्न।

तपाईंको कारको रेडिएटर कायम राख्नु किन महत्त्वपूर्ण छ?

सायद तपाईको गाडीको ख्याल राख्नको लागि सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण चीजहरू मध्ये एक हो जुन कार रेडिएटर बाहेक अरू कुनै छैन। दोषपूर्ण वा क्षतिग्रस्त रेडिएटरले इन्जिनलाई अधिक तताउन सक्छ। यो सबै अति तापले केहि चीज नष्ट गर्न सक्छ जुन मर्मत गर्न हास्यास्पद महँगो हुन सक्छ। यदि इन्जिन धेरै तातो भयो भने यसले पूर्ण रूपमा काम गर्न बन्द गर्न सक्छ र त्यसपछि तपाईं सम्भावित रूपमा घरबाट धेरै माइल टाढा फसेका हुनुहुन्छ। त्यस्ता समस्याहरू रोक्नको लागि, रेडिएटरलाई नियमित रूपमा जाँच गर्नुपर्छ र यो ठीकसँग काम गरिरहेको छ भनी सुनिश्चित गर्नुपर्छ। ताप एक्सचेन्जरले तपाईको रेडिएटरमा पर्याप्त हावा प्रवाह प्राप्त गर्दैन जुन तपाईले कारको रेडिएटर परिवर्तन गर्न आवश्यक पर्ने प्रत्यक्ष प्रतिबिम्ब हो तर हामी यसको बारेमा थप विस्तारमा छलफल गर्छौं भनेर पर्खनुहोस्। जब तपाइँ तपाइँको टाउको ग्यास्केट उडेको संकेतहरू खोज्दै हुनुहुन्छ, तपाइँको इन्जिनमा सबैभन्दा सामान्य मध्ये एक हो तापमान मापन सामान्य भन्दा उच्च-तापमान पढ्छ। यदि यो हुन्छ भने, यो निश्चित संकेत हो कि तपाइँको इन्जिन अधिक ततिरहेको छ र तपाइँले त्यसको बारेमा तत्काल केहि गर्न आवश्यक छ। यदि तपाईंले आफ्नो गाडीको मुनि कूलेन्ट पूलिङ भएको देख्नुभयो भने, त्यो अर्को बताउन सकिने संकेत हो। भर्खरै पार्क गरिएको ठाउँमा तपाईंको कारबाट कूलेन्ट टपकिरहेको छ — किनकि धेरैजसो चुहावटले पर्याप्त नराम्रो भएमा तपाईंले पार्क गर्ने बित्तिकै थोरै कूलेन्ट फ्याँक्नेछ। साथै, यदि तपाईंको कारमा कूलेन्ट हराइरहेको छ भने, तपाईं इन्जिन तताउने क्षमता समाप्त हुनुहुनेछ र मोटरलाई बढी तातो बनाउन सक्नुहुन्छ, त्यसैले फिल लेभल जाँच गर्न निश्चित हुनुहोस्।

शीर्ष चिन्हहरू तपाईंको कार रेडिएटरलाई ध्यान दिन आवश्यक छ

अर्को एक चुहावट हो, जसलाई या त फुट्ने कारण पनि हुन सक्छ रेडिएटर नली वा टोपीमा बिग्रेको। समस्याको निदान र समाधान गर्न, तपाईंले पहिले कुनै पनि चुहावट पत्ता लगाउनु पर्छ। सबै रेडिएटर नलीहरू र क्षतिको लागि रेडिएटर टोपी जाँच गर्नुहोस्। यदि तपाईंले सानो चुहावट पत्ता लगाउनुभयो भने, कुनै पनि भाग्यको साथ यो पर्याप्त हुन सक्छ यदि यो रेडिएटर सीलेन्टको प्रयोगलाई प्रम्प्ट गर्न सानो छ भने। यदि चुहावट व्यापक छ भने, तपाईंले रेडिएटर वा नलीलाई प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक हुन सक्छ ताकि सबै कुरा जसरी काम गर्नुपर्दछ।
सामान्य कार रेडिएटर समस्याहरू कसरी समाधान गर्ने

तपाईलाई अन्ततः थाहा छ कि कसरी कार रेडिएटर Hualude कार कूलिंग प्रणालीको ठूलो भाग हो। हामीले यिनीहरू के हुन् र तिनीहरूलाई कसरी राम्ररी राख्ने भनेर जान्नुपर्दछ ताकि कार पनि दौडिरहेको घोडा जस्तै चल्छ। को प्रिन्सिपल व्याख्या गर्न कार रेडिएटरहरू यदि प्रणालीले कतैबाट तातो शोषण गर्न तरल पदार्थ प्रयोग गर्छ र त्यसपछि यसलाई लैजान्छ भने एकले तिनीहरूलाई निश्चित प्रकारको रूपमा व्याख्या गर्न सुरु गर्नुपर्छ। विशेष गरी, हामी शीतलकलाई सन्दर्भ गर्दैछौं; सामान्यतया पानी र इथिलीन ग्लाइकोलबाट बनेको तरल पदार्थ। यो तातो खण्डहरूबाट गुज्रिरहेको इन्जिनबाट सर्छ जुन चिसो हुन्छ किनकि यसले इन्धन जलाउँदा उत्पन्न हुने तापलाई अवशोषित गर्दछ।
कार रेडिएटरहरू बुझ्नको लागि एक शुरुआती गाइड

तपाईंले नियमित रूपमा शीतलक स्तर जाँच गर्नुपर्छ र तपाईंको कारको रेडिएटरको हेरचाह गर्न कुनै चुहावट छैन भने हेर्नुहोस्। साथै, शीतलक एक जीवित तरल पदार्थ हो र हरेक दुई वर्षमा परिवर्तन संग ताजा रहनु पर्छ। तपाईंले शीतलन प्रणालीको लागि ट्यापको पानीबाट पनि टाढा रहनु पर्छ किनभने यसमा खनिजहरू हुन्छन् जसले रेडिएटर भित्र छोड्छ र अवरोधहरू बनाउँछ। यसको सट्टा, तपाईंले डिस्टिल्ड पानी प्रयोग गर्नुपर्छ जुन तपाईंको कारको लागि धेरै हल्का छ।