×
/components/head/pics/down.png)
Radiator samochodowy to kluczowe urządzenie, które chłodzi silnik, podobnie jak lodówka trzyma Twoje jedzenie przy niskich temperaturach. Nadal chłodzi podobnie jak lodówka (przez pobieranie zimnego powietrza i wyduszanie gorącego), ale nie zamarza wody, aby utrzymać rzeczy świeże, zamiast tego ten specjalny płyn zwany płynem chłodniczym przepływa przez blok silnika. The Radiator jest najczęściej montowany prawdopodobnie blisko przodu Twojego pojazdu, tuż za/below grillem. Ociepłacz, ciecz znajdująca się wewnątrz radiаторa. Ociepłacz jest kluczowy do zapobiegania przegrzaniu silnika. Sposób jego działania polega na tym, że ociepłacz przepływa przez silnik i zbiera ciepło wytworzone przez spalanie paliwa. Ta metoda Hualude jest kluczowa, ponieważ jeśli temperatura silnika wzrośnie, może to prowadzić do poważnych problemów. Następnie ociepłacz pochłania ciepło z silnika i jest kierowany do radiatory. Teraz powietrze przepływa przez radiatory, aby go ochłodzić. Gdy ociepłacz się ochładzi, oddaje całe ciepło, które wcześniej pochłonął. Następnie ociepłacz wraca do silnika po więcej ciepła. Ten proces powtarza się wiele razy, aby zapobiec przegrzaniu silnika.
Może jednym z najważniejszych elementów Twojego pojazdu, którym należy się opiekować, jest nic innego jak radiator samochodowy. Uszkodzony lub zniszczony radiator może spowodować przegrzanie silnika. Wszystkie te przegrzania mogą zniszczyć coś, co może kosztować absurdalnie dużo do naprawienia. Jeśli silnik przegrzeje się, może przestać działać w ogóle i wtedy możesz zostać porzucony potencjalnie wiele mil od domu. Aby zapobiec takim problemom, trzeba regularnie sprawdzać radiator i upewnić się, że działa poprawnie. Gdy wymiennik ciepła nie otrzymuje wystarczającego dopływu powietrza do radiatora, to bezpośrednia wskazówka, że musisz zmienić radiator samochodowy, ale poczekajmy, bo omówimy to szerzej. Kiedy szukasz oznak, że Twoja spinka głowicy pękła, jedną z najczęnajczęstszych jest, gdy temperatura silnika wskazówka temperatury wskazuje wyższą temperaturę niż zwykle. Jeśli to się stanie, jest to pewny znak, że silnik przegrzewa się i należy natychmiast coś z tym zrobić. Jeśli zauważysz kałużę chłodziwa pod twoim pojazdem, to kolejny charakterystyczny znak. Chłodnica sącząca się spod samochodu w miejscu, gdzie ostatnio stał — ponieważ większość przecieków spowoduje strumień chłodziwa zaraz po zaparkowaniu, jeśli są wystarczająco poważne. Ponadto, jeśli twój samochód ma brak chłodziwa, utracisz ogrzewanie silnika i może to doprowadzić do przegrzania, więc upewnij się, że sprawdzasz poziom wypełnienia.
Innym jest przeciek, który może również być spowodowany przez pęknięcie Wąż chłodnicy lub uszkodzenia na krywie. Aby diagnozować i naprawić problem, musisz najpierw znaleźć wszelkie ucieczki. Sprawdź wszystkie gumowe chłodnicze rurki i krywkę chłodnicy pod kątem uszkodzeń. Jeśli odkryjesz małą ucieczkę, to może wystarczyć, jeśli jest tylko drobna, aby zainspirować do użycia kleju do chłodnicy. Jeśli ucieczka jest rozległa, możesz potrzebować wymiany chłodnicy lub rurki, aby wszystko działało tak jak powinno.
dowiedziałeś się w końcu, jak chłodnica samochodu jest dużą częścią systemu chłodzenia samochodów Hualude. Powinniśmy dokładnie wiedzieć, co to jest i jak ich właściwie pielęgnować, aby nawet samochód poruszał się jak galopujący koń. Aby wyjaśnić zasadę chłodnice samochodowe należy rozpocząć wyjaśnianie ich jako pewnych typów systemu, który używa cieczy do pochłaniania ciepła z miejsca i następnie go odprowadza. Konkretnie mówimy o płynie chłodzącym; cieczy zazwyczaj składającej się z wody i etylenu glykolu. Przepływa przez silnik, przechodząc obok gorących sekcji, które ochładzają podczas obiegu, absorbując ciepło wytworzone podczas spalania paliwa.
Musisz regularnie sprawdzać poziom płynu chłodniczego i zobaczyć, czy nie ma przecieków, aby zadbać o radiatory swojego samochodu. Ponadto, płyn chłodniczy jest to żywa ciecz i powinna pozostawać свежą z wymianami co kilka lat. Należy również unikać wody kranowej dla układu chłodzenia, ponieważ zawiera minerały, które osadzą się wewnątrz radiatora i spowodują zakorkowania. Zamiast tego powinieneś używać wody destylowanej, która jest dużo łagodniejsza dla twojego samochodu.
/components/foot/pics/gotop-email.png)
/components/foot/pics/gotop.png)
/components/head/pics/ico-email.png)
