En bilkylare är en viktig anordning som kyler ner motorn, ungefär som ett kylskåp håller din mat vid låga temperaturer. Det kyler fortfarande precis som ett kylskåp (genom att ta in kall luft och blåsa ut en varm) men den fryser inte kallt vatten för att göra saker fräscha, istället strömmar den här speciella vätskan som kallas kylvätska genom motorblocket. De radiator monteras oftast nära fronten på ditt fordon, precis bakom/under grillen. Kylvätska, en vätska som finns i kylaren. Kylvätskan är nödvändig för att förhindra att motorn blir för varm. Sättet det fungerar, är kylvätska som passerar genom motorn och samlar upp värme som skapas av bränsleförbränning. Denna Hualude-metod är viktig eftersom om temperaturen på motorn blir hög kan den ge upphov till allvarliga problem. Härifrån suger kylvätskan upp värme från motorn och leds sedan igenom till kylaren. Och nu dras luft genom kylaren för att kyla ner den. När kylvätskan blir kall kommer den att tappa bort all värme som tagits upp tidigare. Den kylvätskan kommer tillbaka till motorn för mer värme. Denna process upprepas flera gånger för att förhindra att motorn överhettas.
Kanske en av de viktigaste sakerna med ditt fordon att ta hand om, vilket är ingen mindre än bilkylare. En felaktig eller skadad kylare kan göra att motorn överhettas. All denna överhettning kan förstöra något som kan vara löjligt dyrt att reparera. Om en motor blir överhettad kan den sluta fungera helt och då är du strandsatt potentiellt många mil hemifrån. För att förhindra sådana problem måste man kontrollera radiatorn regelbundet och se till att den fungerar korrekt. Värmeväxlaren får inte tillräckligt med luftflöde in i din kylare vilket är en direkt reflektion som du behöver för att byta bilkylare men vänta på att vi diskuterar det mer i detalj. När du letar efter tecken på att din topppackning har spruckit, är en av de vanligaste när din motor temperaturmätare läser en högre temperatur än vanligt. Om detta händer är det ett säkert tecken på att din motor är överhettad och du måste göra något åt det just då. Om du märker att kylvätska samlas under ditt fordon är det ytterligare ett tecken. Kylvätska droppar från din bil var den än parkerades nyligen - eftersom de flesta läckor kommer att spilla lite kylvätska så fort du parkerar om de är tillräckligt dåliga. Dessutom, om din bil saknar kylvätska kommer du att få slut på motorvärme och kan få motorn att överhettas så se till att kontrollera fyllnadsnivån.
En annan är en läcka, som också kan hänföras till antingen bristning av kylarslang eller försämring på locket. För att diagnostisera och åtgärda problemet måste du först lokalisera eventuell läcka. Undersök alla kylarslangar och kylarlocket för skador. Om du upptäcker en liten läcka, med lite tur, kan detta vara tillräckligt om det bara är mindre för att uppmana till användning av kylartätningsmedel. Om läckan är omfattande kan du behöva byta ut antingen kylaren eller slangen så att allt fungerar som det ska.
Du vet äntligen hur bilkylare är en stor del av Hualudes kylsystem. Vi borde veta exakt vad dessa är och hur vi ska hålla dem ordentligt så att även bilen rör sig som en springande häst. För att förklara rektorn för bil radiatorer man bör börja med att förklara dem som vissa typer av system som använder en vätska för att absorbera värme någonstans och sedan föra bort den. Specifikt syftar vi på kylvätska; en vätska som vanligtvis består av vatten och etylenglykol. Den rör sig genom motorn och passerar de varma sektionerna som svalnar när den cirkulerar och absorberar värmen som genereras när bränslet förbränns.
Du måste kontrollera kylvätskenivån regelbundet och se om det inte finns några läckor för att ta hand om din bils kylare. Också, kylvätska är en levande vätska och bör förbli fräsch med byten vartannat år. Du bör också hålla dig borta från kranvatten för kylsystemet eftersom det innehåller mineraler som skulle lämna inuti kylaren och göra blockeringar. Istället bör du använda destillerat vatten som är mycket skonsammare mot din bil.