Araba radyatörü, buzdolabının yiyeceklerinizi düşük sıcaklıklarda tutması gibi motoru soğutan temel bir cihazdır. Yine de tıpkı bir buzdolabı gibi soğutur (soğuk havayı alıp sıcak havayı dışarı üfleyerek) ancak soğuk suyu dondurarak her şeyi taze hale getirmez, bunun yerine soğutma sıvısı adı verilen bu özel sıvı motor bloğundan geçer. radyatör çoğunlukla aracınızın ön tarafına yakın, ızgaranın hemen arkasına/altına monte edilir. Radyatörün içinde bulunan bir sıvı olan soğutma sıvısı. Soğutma sıvısı, motorun aşırı ısınmasını önlemek için gereklidir. Çalışma şekli, soğutma sıvısının motordan geçmesi ve yakıtın yanması sonucu oluşan ısıyı toplamasıdır. Bu Hualude yöntemi hayati önem taşır çünkü motor sıcaklığı yükselirse ciddi sorunlara yol açabilir. Soğutma sıvısı buradan motordan ısıyı emer ve ardından radyatöre yönlendirilir. Ve şimdi, radyatörü soğutmak için hava çekilir. Soğutma sıvısı soğuduğunda, daha önce aldığı tüm ısıyı boşaltır. Bu soğutma sıvısı daha fazla ısı için motora geri döner. Bu işlem, motorun aşırı ısınmasını önlemek için birkaç kez tekrarlanır.
Belki de aracınızda dikkat etmeniz gereken en önemli şeylerden biri de araba radyatörüdür. Arızalı veya hasarlı bir radyatör motorun aşırı ısınmasına neden olabilir. Tüm bu aşırı ısınma, onarımı gülünç derecede pahalı olabilecek bir şeyi yok edebilir. Bir motor aşırı ısınırsa tamamen çalışmayı durdurabilir ve o zaman evinizden kilometrelerce uzakta mahsur kalabilirsiniz. Bu tür sorunları önlemek için radyatörü düzenli olarak kontrol etmeli ve düzgün çalıştığından emin olmalısınız. Isı eşanjörü radyatörünüze yeterli hava akışı almıyorsa, bu doğrudan araba radyatörünü değiştirmeniz gerektiğinin bir yansımasıdır ancak bekleyin, bunu daha ayrıntılı olarak tartışacağız. Silindir kapağı contanızın patladığına dair işaretler aradığınızda, en yaygın olanlardan biri motorunuzun sıcaklık göstergesi normalden daha yüksek bir sıcaklık okuması okur. Bu olursa, motorunuzun aşırı ısındığının kesin bir işaretidir ve hemen o anda bir şeyler yapmanız gerekir. Aracınızın altında soğutma sıvısı birikintisi fark ederseniz, bu da başka bir belirgin işarettir. Arabanızın yakın zamanda park edildiği her yerden soğutma sıvısı damlıyor — çünkü çoğu sızıntı yeterince kötüyse park ettiğiniz anda biraz soğutma sıvısı döker. Ayrıca, aracınızda soğutma sıvısı yoksa motor ısıtmanız biter ve motorun aşırı ısınmasına neden olabilirsiniz, bu nedenle dolum seviyesini kontrol ettiğinizden emin olun.
Bir diğeri de, borunun yırtılmasından kaynaklanabilen bir sızıntıdır. radyatör hortumu veya kapakta bozulma. Sorunu teşhis etmek ve düzeltmek için öncelikle herhangi bir sızıntıyı tespit etmelisiniz. Tüm radyatör hortumlarını ve radyatör kapağını hasar açısından inceleyin. Küçük bir sızıntı keşfederseniz, şans eseri bu, radyatör sızdırmazlık maddesi kullanımını teşvik etmek için yeterli olabilir. Sızıntı kapsamlıysa, her şeyin gerektiği gibi çalışması için radyatörü veya hortumu değiştirmeniz gerekebilir.
Sonunda araba radyatörünün Hualude arabalarının soğutma sisteminin büyük bir parçası olduğunu öğrendiniz. Bunların tam olarak ne olduğunu ve arabanın koşan bir at gibi hareket edebilmesi için onları nasıl düzgün bir şekilde muhafaza edeceğimizi bilmeliyiz. Prensibini açıklamak için araba radyatörleri Bunları, bir yerden ısıyı emmek ve sonra onu taşımak için bir sıvı kullanan belirli sistem türleri olarak açıklamakla başlamak gerekir. Özellikle, soğutma sıvısından bahsediyoruz; genellikle su ve Etilen glikolden oluşan bir sıvı. Motorun içinden geçerek, yakıt yandığında oluşan ısıyı emerek dolaşırken soğuyan sıcak bölümlerden geçer.
Arabanızın radyatörüne bakım yapmak için soğutma suyu seviyesini düzenli olarak kontrol etmeli ve sızıntı olup olmadığına bakmalısınız. Ayrıca, soğutucu canlı bir sıvıdır ve her birkaç yılda bir değiştirilerek taze kalmalıdır. Ayrıca radyatörün içinde kalıp tıkanıklıklara neden olabilecek mineraller içerdiğinden soğutma sistemi için musluk suyundan uzak durmalısınız. Bunun yerine, aracınız için çok daha nazik olan damıtılmış su kullanmalısınız.