×
/components/head/pics/down.png)
ကားရေတိုင်ကီသည် အင်ဂျင်ကို အေးစေသည့် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်ပြီး ရေခဲသေတ္တာကဲ့သို့ပင် သင့်အစားအစာများကို အပူချိန်နိမ့်သောနေရာတွင် ထိန်းသိမ်းထားပေးသည်။ ရေခဲသေတ္တာကဲ့သို့ အေးနေသေးသည် (လေအေးကိုယူပြီး အပူကိုမှုတ်ထုတ်ခြင်းဖြင့်) အေးသွားသော်လည်း အရာများကို လန်းဆန်းစေရန်အတွက် ရေအေးကို အေးခဲမသွားဘဲ၊ ယင်းအစား coolant ဟုခေါ်သော အထူးအရည်သည် အင်ဂျင်ပိတ်ဆို့ခြင်းမှတဆင့် စီးဆင်းသွားပါသည်။ ဟိ ရေတိုင်ကီ မကြာခဏ တပ်ဆင်ထားလေ့ရှိသည်မှာ သင့်ကား၏ ရှေ့/အောက် အကင်နောက်တွင်သာ ဖြစ်နိုင်သည်။ Coolant သည် ရေတိုင်ကီအတွင်းတွင် တွေ့ရသော အရည်တစ်မျိုးဖြစ်သည်။ Coolant သည် အင်ဂျင်ပူလွန်းခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်အတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းအလုပ်လုပ်ပုံမှာ coolant သည် အင်ဂျင်မှတဆင့် ဖြတ်သန်းပြီး လောင်စာလောင်ကျွမ်းမှုကြောင့် ဖန်တီးထားသော အပူများကို စုဆောင်းပါသည်။ အင်ဂျင်အပူချိန် မြင့်လာပါက ပြင်းထန်သော ပြဿနာများ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သောကြောင့် ဤ Hualude နည်းလမ်းသည် အရေးကြီးပါသည်။ ဤနေရာမှနေ၍ coolant သည် အင်ဂျင်မှ အပူများကိုစုပ်ယူပြီး ရေတိုင်ကီဆီသို့ ဖြတ်သန်းသွားပါသည်။ ယခုလည်း ရေတိုင်ကီမှ လေကို အအေးခံရန် လေကို ဆွဲထုတ်သည်။ coolant သည် အေးသွားသည်နှင့်၊ ၎င်းသည် စောစောစီးစီး ယူထားသော အပူအားလုံးကို ဖယ်ထုတ်ပစ်မည်ဖြစ်သည်။ ဤအအေးခံရည်သည် အင်ဂျင်သို့ အပူချိန်ပို၍ ပြန်ရောက်နေသည်။ အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ဤလုပ်ငန်းစဉ်ကို အကြိမ်များစွာ ထပ်ခါတလဲလဲ ပြုလုပ်သည်။
ကားရေတိုင်ကီမှလွဲ၍ အခြားမည်သည့်အရာမှမရှိသော သင့်ကားကို ဂရုစိုက်ရန် အရေးကြီးဆုံးအရာတစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။ ရေတိုင်ကီချို့ယွင်းမှု သို့မဟုတ် ပျက်စီးသွားပါက အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲစေနိုင်သည်။ ဤအပူလွန်ကဲမှုအားလုံးသည် ပြုပြင်ရန် ရယ်စရာကောင်းလောက်အောင် ဈေးကြီးသည့်အရာများကို ဖျက်ဆီးနိုင်သည်။ အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲပါက လုံးဝအလုပ်မလုပ်တော့ဘဲ အိမ်မှ မိုင်ပေါင်းများစွာ သောင်တင်နေနိုင်သည်။ ဒီလိုပြဿနာတွေကို ကာကွယ်ဖို့အတွက် ရေတိုင်ကီကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပြီး မှန်ကန်စွာလည်ပတ်မှုရှိမရှိကို သေချာစစ်ဆေးရပါမယ်။ ကားရေတိုင်ကီကို ပြောင်းလဲရန် လိုအပ်သည့် တိုက်ရိုက်ရောင်ပြန်ဟပ်မှုဖြစ်သည့် သင့်ရေတိုင်ကီထဲသို့ လုံလောက်သောလေစီးဆင်းမှု မရရှိသော်လည်း ၎င်းနှင့်ပတ်သက်၍ အသေးစိတ်ဆွေးနွေးရန် စောင့်ဆိုင်းပါ။ သင့်ဦးခေါင်း gasket လွင့်သွားသည့် လက္ခဏာများကို ရှာဖွေနေချိန်တွင် အဖြစ်များဆုံးတစ်ခုမှာ သင့်အင်ဂျင်ဖြစ်သည့်အခါဖြစ်သည်။ အပူချိန်တိုင်းကိရိယာ ပုံမှန်ထက် အပူချိန် ပိုမြင့်သော စာဖတ်ခြင်းကို ဖတ်သည်။ ဒီလိုဖြစ်လာရင် သင့်အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲနေပြီး အဲဒါကို ချက်ချင်းလုပ်ဖို့လိုအပ်တဲ့ လက္ခဏာတစ်ခုပါ။ သင့်ကားအောက်ရှိ coolant များပါ၀င်နေသည်ကို သတိပြုမိပါက၊ ၎င်းသည် အခြားသိသာထင်ရှားသောလက္ခဏာတစ်ခုဖြစ်သည်။ မကြာသေးမီက ရပ်ထားသည့်နေရာတိုင်းတွင် သင့်ကားမှ အအေးခံရည်များ ယိုစိမ့်နေပါသည် — ယိုစိမ့်မှုအများစုသည် လုံလောက်စွာမကောင်းပါက သင်ရပ်လိုက်သည်နှင့် coolant အနည်းငယ် ယိုစိမ့်လာမည်ဖြစ်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် သင့်ကားတွင် coolant ပျောက်ဆုံးပါက အင်ဂျင်အပူလွန်သွားကာ မော်တာ အပူလွန်ကဲစေနိုင်သောကြောင့် ဖြည့်သွင်းသည့်အဆင့်ကို သေချာစစ်ဆေးပါ။
နောက်တစ်ခုကတော့ ယိုစိမ့်မှုဖြစ်ပြီး ပေါက်ပြဲခြင်းလို့ ယူဆနိုင်ပါတယ်။ ရေတိုင်ကီရေပိုက် သို့မဟုတ် ဦးထုပ်ပေါ်တွင်ယိုယွင်း။ ပြဿနာကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်ပြီး ဖြေရှင်းရန်၊ ပေါက်ကြားမှုမှန်သမျှကို ဦးစွာရှာဖွေရပါမည်။ ရေတိုင်ကီပိုက်များနှင့် ရေတိုင်ကီအဖုံးများ အားလုံးကို ထိခိုက်ပျက်စီးမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ အကယ်၍ သင်သည် သေးငယ်သော ယိုစိမ့်မှုကို ရှာဖွေတွေ့ရှိပါက၊ ကံကောင်းခြင်းတစ်ခုခုဖြင့် ရေတိုင်ကီ sealant ကိုအသုံးပြုရန် အချက်အနည်းငယ်သာရှိသေးလျှင် ၎င်းသည် လုံလောက်ပါသည်။ ယိုစိမ့်မှု ကျယ်ပြန့်ပါက ရေတိုင်ကီ သို့မဟုတ် ရေပိုက်ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ပြီး အရာအားလုံး လုပ်ဆောင်နိုင်စေရန်အတွက် လိုအပ်ပါသည်။
ကားရေတိုင်ကီသည် Hualude ကားအအေးပေးစနစ်၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်ကို သင်နောက်ဆုံးသိပါသည်။ အဲဒါတွေက ဘာတွေလဲ၊ ဘယ်လို စနစ်တကျ ထိန်းသိမ်းထားရမလဲဆိုတာ အတိအကျ သိထားသင့်ပြီး ကားက ပြေးနေတဲ့ မြင်းတစ်ကောင်လို ရွေ့လျားနေဖို့ပါပဲ။ ကျောင်းအုပ်ကြီးအား ရှင်းပြရန် ကားရေတိုင်ကီ အရည်တစ်မျိုးကို တစ်နေရာမှ အပူစုပ်ယူပြီးနောက် သယ်ဆောင်သွားသည့်စနစ်က ၎င်းတို့ကို အချို့အမျိုးအစားများအဖြစ် စတင်ရှင်းပြသင့်သည်။ အထူးသဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် coolant ကိုရည်ညွှန်းပါသည်။ ယေဘူယျအားဖြင့် ရေနှင့် Ethylene glycol တို့ ပေါင်းစပ်ထားသော အရည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် လောင်စာဆီလောင်ကျွမ်းချိန်တွင် ထုတ်ပေးသော အပူကိုစုပ်ယူလည်ပတ်သည့် ပူနွေးသောအပိုင်းများမှ ဖြတ်သန်းသွားသော အင်ဂျင်မှတဆင့် ရွေ့လျားသည်။
သင့်ကား၏ ရေတိုင်ကီကို ဂရုစိုက်ရန် coolant level ကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပြီး ယိုစိမ့်မှု မရှိမဖြစ် စစ်ဆေးရပါမည်။ ထို့အတူ၊ အအေး သက်ရှိအရည်တစ်မျိုးဖြစ်ပြီး နှစ်အနည်းငယ်ကြာတိုင်း အပြောင်းအလဲများဖြင့် လန်းဆန်းနေသင့်သည်။ ရေတိုင်ကီအတွင်းမှ သတ္တုဓာတ်များ ပါဝင်နေသောကြောင့် အအေးခံစနစ်အတွက် ပိုက်ခေါင်းရေနှင့် ဝေးဝေးနေသင့်သည်။ အဲဒီအစား သင့်ကားအတွက် ပိုနူးညံ့တဲ့ ပေါင်းခံရေကို သုံးသင့်ပါတယ်။
/components/foot/pics/gotop-email.png)
/components/foot/pics/gotop.png)
/components/head/pics/ico-email.png)
